Güncel Mekan

BoZoK · #1 (**permalink**) 06-02-2008

Türkiye'nin sabırsızlıkla beklediği hızlı trenin deneme sürüşleri bu ay başlayacak

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Süleyman Karaman, Ankara-Eskişehir arasındaki deneme sürüşlerinde herhangi bir sorun çıkmazsa yıl içinde yolcu taşımacılığına başlayacaklarını bildirdi

Türkiye'deki hızlı tren projelerinin son durumuna ilişkin AA muhabirine açıklamalarda bulunan TCDD Genel Müdürü Karaman, gelişmiş ülkelerde hızlı trene büyük önem verildiğini, Türkiye gibi gelişmekte olan ülkelerin de hızlı tren çağına girmesi gerektiğini söyledi

Tüm ülkelerin hızlı tren projelerine başlarken ülkenin sanayi kenti ile başkenti arasındaki hatta öncelik verdiğini kaydeden Karaman, Güney Kore'de Seul-Busan, Japonya'da Tokyo-Osaka, Almanya'da Berlin-Frankfurt,Fransa'da Lyon-Paris, İspanya'da Madrid-Barcelona arasında hızlı tren hatlarının öncelikle hizmete açıldığını anlattı

Türkiye'de de hızlı tren çalışmalarının öncelikle Ankara-İstanbul arasında başlatıldığını anımsatan Karaman, "Şu ana kadar Ankara-Eskişehir etabını bitirdik

İkinci kısmın, Eskişehir-İstanbul arasının ihalesini yaptık ama bizi sıkıntıya sokan bazı hukuki sorunlar oldu

Biraz kredi görüşmeleri uzadı

Hedefimiz bu sene oraya da başlamak ve Ankara-İstanbul'u -proje süresi 24 ay ama 3 sene demek lazım- hızlı trenle birbirine bağlamak" diye konuştu

-DOĞU-BATI HATTI-
Karaman, Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesi'nin altyapısının bitmek üzere olduğunu, üstyapısının da ihale edildiğini belirtti

Ankara-Konya Hızlı Tren Projesi'nin "İstanbul-Konya Hızlı Tren
Projesi" diye de nitelendirilebileceğini kaydeden Karaman, "Bu projeye Eskişehir-Konya da denilebilir, Adapazarı-Konya da denilebilir

Onlar da her biri büyük şehirler

Bu bölgede 25 milyon nüfus yaşıyor

Üstyapı bittiğinde İstanbul-Ankara-Konya arasında hızlı tren işletmeciliğine başlayacağız

Bu, Güney Kore'nin hızlı tren hatlarından daha büyük bir hat, Japonya'nın ise yarısı kadar bir hat olacak" dedi

Ankara-Sivas hızlı tren hattının ihalesini de yaptıklarını belirten Karaman, şöyle devam etti:
"Ankara-Sivas arasının 2 saat olması planlanıyor

Ama bu hattın esas özelliği Doğu'yu Batı'ya bağlayacak bir hat olmasıdır

İstanbul'dan Sivas'a 5 saat olacak ya da Ankara-Sivas 2 saat olacak, oradan diğer şehirlere dağılım yapılarak hızlı tren yolculuğundan bütün vatandaşlarımızın faydalanması sağlanacak

Böylece İstanbul'un doğusu ile batısı birbirine yaklaşacak

Diğer hedefimiz ise İzmir ile Bursa'yı birbirine bağlamak

Körfez Köprüsü yapılırken mutlaka demiryolu köprüsüyle birlikte yapmak lazım

Böylece İstanbul-Bursa, İstanbul-İzmir-Bursa birbirine bağlanacak

Dolayısıyla Bursa'yı da Ankara'ya kolayca bağlayacağız

Türkiye'de Ankara-İstanbul-Bursa-İzmir-Balıkesir-Adapazarı-Kocaeli hep birbirine hızlı trenle bağlanmış olacak

Böylece Türkiye'nin yarısını birbirine bağlamış olacağız

O zaman hızlı tren işletmeciliği insanlara kolaylık sağlayan, hatırı sayılır bir sistem haline gelecek

Bu şehirlerde yaşayan nüfus Türkiye'nin yarısı kadar

Planlamaya göre, 2013 yılına kadar bu hatların yapılması lazım

Bunun çabası içindeyiz

Bu arada, bu işi iyi yapan Kore, Japonya, Almanya, İspanya, Fransa ile işbirliği içindeyiz

Türkiye'ye en yeni teknolojiyi getirmek istiyoruz

"
-YENİ KONSEPT-
Karaman, hızlı trenin 300 kilometrelik şehirleri birbirinin banliyösü haline getirdiğini, hızlı trenle yolculuğun sorun olmaktan çıktığını ifade etti

Hızlı tren olan ülkelerde, çalışanların oturduğu şehirden farklı bir yere giderken hızlı treni kullandığını, bunun da ekonomiye müthiş bir katkı sağladığını anlatan Karaman, "Bizde ise yolculuklar biraz eziyet gibi

Halbuki hızlı trenin çalıştığı pek çok ülkede insanlar 200-300 kilometrelik mesafedeki yerlerde çalışıyor

Türkiye'de sağlamak lazım

Göç açısından bu çok önemli

Bunu Türkiye'ye yeni konsept olarak taşımaya çalışıyoruz" diye konuştu

-DENEME SÜRÜŞLERİ BAŞLIYOR-
Süleyman Karaman, Ankara-Eskişehir hızlı tren hattında deneme sürüşlerine bu ay başlayacaklarını, testlerde herhangi bir sorun çıkmazsa yıl içinde yolcu taşımacılığına başlamayı planladıklarını bildirdi

Karaman, şunları kaydetti:
"Bu proje, Türkiye'de ilk olduğu için emniyet açısından çok temkinli gidiyoruz

Hızlı trende herhangi bir hata olmaması için bu işi bilen ülkelerle, üniversitelerle işbirliği yapıyoruz

Temkinli çalışma nedeniyle süre biraz uzuyor ama bu süreç bütün ülkelerde böyle

Güney Kore'de inşaata başlanılmasından yolcu taşımacılığına kadar 10 yıl geçmiş

Ankara-Eskişehir uzunluğunda bir hat bu

Biz de aynı yolu izliyoruz

"
-HIZLI TREN GARLARI İNŞA EDİLECEK-
Karaman, hızlı tren işletmeciliğinin yapıldığı İspanya, Güney Kore ve Japonya'da tren istasyonlarının hayatın merkezi olarak görüldüğünü, insanların garlardaki sosyal yaşam alanlarına yoğun ilgi gösterdiklerini ifade etti

Şehirlerde sadece garların 24 saat açık olduğunu, bunu fark eden ülkelerin garlara çok önem verdiğini belirten Karaman, şunları kaydetti:
"Biz de hızlı trenler devreye girerken Ankara'dan başlayarak modern garlar yapacağız

Ankara için proje ihalesine çıktık

Belediye ile imar açısından bir sıkıntımız yok

Koruma kurulları ile problemleri de çözeceğiz

Bu yıl Ankara Garı'nın yapım ihalesine çıkmayı planlıyoruz

Yap-işlet-devret ile yapacağız

Ankara Garı'nda hem otel, hem alışveriş merkezi, hem yolcu hizmetleri olacak

Ankara'ya çok güzel bir bina kazandırılacak

Yolcularımız da, Ankara halkı da gardaki sosyal imkanlardan yararlanabilecek

"

Seçenekler
Yazdırılabilir şekli göster Sayfayı E-Mail olarak gönder
Stil
Normal Hybrid-Şeklinde gösterime geç Ağaç şeklinde gösterime geç

Benzer Konular
Konu	Konuyu Başlatan	Forum	Cevaplar	Son Mesaj
Prince of Persia: The Two Thrones	♪♪♪ICE-RAP♪♪♪	Tam Çözüm & İncelemeler	0	02-18-2008 21:16 PM
Telefon Hattı Olmadan Hızlı İnternet	_MaKaV€Li_	Yurt İçi Haberler	1	02-05-2008 18:25 PM

Güncel Mekan

Hızlı trenin deneme sürüşleri başlıyor

Hızlı trenin deneme sürüşleri başlıyor

Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)