MsnTR.Org
Msn Nickleri, Avatar, Smiley, Bilgisayar Dünyası
egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta _3
Teknik Bilgiler icinde egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta _3 konusu , Alıntı: Orjinal Mesaj Sahibi polo34 aracım polo 1 6 8v de raceland marka 4-2-1 header var, çapı büyük ihtimalle 51mm, sonrasında kat iptal susturucusu var, sonrasında çapı 51mm olan orta ...
|
|||||||
| Anlık İletiler | Kayıt ol | Yardım | Üye Listesi | Ajanda | Arama | Bugünki Mesajlar | Forumları Okundu Kabul Et |
07-24-2008
|
|||
|
|||
egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta _3
Alıntı: Orjinal Mesaj Sahibi polo34 aracım polo 1  6 8v de raceland marka 4-2-1 header var, çapı büyük ihtimalle 51mm, sonrasında kat iptal susturucusu var, sonrasında çapı 51mm olan orta susturucu var, en sonda da çapı 48mm olan sebring son susturucu var, ara borular orjinal, çapları 45mm, araçta dereceli egzantrik mili ve chipte var, şimdi ben aracı biraz daha gıdıklamak için apexi neo ve wideband afr aldım, - ara boruların çapını büyüteyim diyorum, 48mm mi 51mm olsa iyi olur sizce? - boru malzemesi için ne kullanmalı? özel birşey var mı? paslanmaz çelik ? - mümkün olduğunca düz mü gitmeli? - supersprint'in orta susturucu yerine benim araç için çapı 45mm olan ara borusu var, ama polonun 1 4 16v 100hp lik model için 50mm, polo 6n gti 120hp lik modeli için de 50mm lik ara borusu var, güç arttıkça çap artıyor biraz galiba, benim de araç 90-95hp var, orta susturucu yerine ara boru kullanmak güç verir mi? hangi çapta olmalı? ses çok artar mı? sanayide ss ara borusuna benzer birşey bulunabilir mi?[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak İçin Tıklayın...] - atmosferik arabada boru çapı artınca geri basınç düşeceği için alt devirlerde biraz güç kaybı olur, buna karşın üst devirlerde güç artar, gücü alabilmek için de gazı köklersin dolayısıyla fazla yakır yakarsın da deniliyor, boru çapını artırsam alt devirlerdeki güç kaybını apexi neo ile halledebilirmiyim? - ses çok artsın istemiyorum, şu an 3000 devre kadar ses yok, sonrasında ses artıyor, beni çok rahatsız etmesede alışık olmayanlar sesi fark ediyor tecrübelerinizin sonuçlarını bekliyorum, teşekkürler şimdiden egzoz ara borularının çaplarının büyütülmesi hakkında ? aracım polo 1 6 8v de raceland marka 4-2-1 header var, çapı büyük ihtimalle 51mm, sonrasında [> kat iptal susturucusu var, ]sonrasında çapı 51mm olan orta susturucu var, en sonda da çapı 48mm olan sebring son susturucu var, ara borular orjinal, çapları 45mm, araçta dereceli egzantrik mili ve chipte var, şimdi ben aracı biraz daha gıdıklamak için apexi neo ve wideband afr aldım,cevap kat iptal susuturucusunun nasıl bir sistemle yapıldıgını ne siz nede ben bilmiyoruz bunun + ları oldugu gibi - leride var +sı konvertör yerine alternetif takılan susturucunun ilk geri basıncı saglayabildigini nasıl bir hesaba göre yapıyorsunuz ?gaz akış kordinasyonumuz ana manifolt < hadırıs çatal < katalezör < kısa ara boru < orta susturucu < son kısa boru < son susturucu < kat iptali bilinçli yapılmadı ise bunun gerisinde yapılan çalışmanın kordinasyonunu hatasız yapsak dahi kat iptali hatalı yapıldı ise bu çalışma yine bir işe yaramaz soru- - ara boruların çapını büyüteyim diyorum, 48mm mi 51mm olsa iyi olur sizce? - boru malzemesi için ne kullanmalı? özel birşey var mı? paslanmaz çelik ? - mümkün olduğunca düz mü gitmeli? - supersprint'in orta susturucu yerine benim araç için çapı 45mm olan ara borusu var, ama polonun 1 4 16v 100hp lik model için 50mm, polo 6n gti 120hp lik modeli için de 50mm lik ara borusu var, güç arttıkça çap artıyor biraz galiba, benim de araç 90-95hp var, orta susturucu yerine ara boru kullanmak güç verir mi? hangi çapta olmalı? ses çok artar mı? sanayide ss ara borusuna benzer birşey bulunabilir mi?cevap- ara boru çapı büyütülmesi sorusuna gelirsekde son susturucudaki geri basınç versiyonununda hesabı yapılarak olur orta susturucu içerden sıkıştırmalı ise yada sıkıştırmasız ise bu da bir hesap işidir yani bu bir EGZOZCU çalışmasından ziyade bu işi bilerek yapan bir ustanın işidir bunuda her egzozcu yapamıyor ancak bu çalışmayı hiç yapmamış olsa idiniz bu işi yaptıracagınız ustaya gereken tavsiyede bulunarak size yardımcı olabilirdim benim için egzozun dış görümümünden ziyade iç elanamlarının işler liyi benimde bu işler liyin hesabını yapmam gerekiyor ________________ÇETİN USTA  
|
 |
«
egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta _2
|
Dİzel Teknolojİsİnde Common-raİl Sİstemlerİnİn Önemİ
»
egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta _3
Teknik Bilgiler icinde egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta _3 konusu , Alıntı: Orjinal Mesaj Sahibi polo34 aracım polo 1 6 8v de raceland marka 4-2-1 header var, çapı büyük ihtimalle 51mm, sonrasında kat iptal susturucusu var, sonrasında çapı 51mm olan orta ...
| Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Seçenekler | |
| Stil | |
Normal
|
|
Benzer Konular
|
||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| 1999-2008 Öss Soruları | SouL_OF_RocK | Sbs - Öss | 10 | 4 Hafta önce 13:09 PM |
| egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta | ÇETİN USTA | Teknik Bilgiler | 1 | 08-08-2008 00:47 AM |
| egzoz projeleri soru & cevapları_ ???? çetin usta _2 | ÇETİN USTA | Teknik Bilgiler | 0 | 07-24-2008 19:52 PM |
| Pc Hakkinda bilinmesi gereken 180 tane Soru Ve Cevapları | SouL_OF_RocK | Genelbilgi ve İpucu | 2 | 06-12-2008 23:30 PM |
| Kadınların sordukları en zor 5 soru ve cevapları... | kamelia | Komik Yazılar | 0 | 02-18-2008 17:06 PM |
Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 23:39 PM .